[水] [わがやの花] [ハムスター]
[あっちこっち] [地元] [ガソリン]
[トップへ戻る]
[戻る]
|
|
[温泉]
[キャンプ] [水] [わがやの花] [ハムスター] [あっちこっち] [地元] [ガソリン] [トップへ戻る] [戻る] |
|
ハロー・ワーク
２時過ぎに着いて、１階の求人情報のフロアをみると、 あふれんばかりである。凄い！ 行った時間が一番多い時間だった とは思うが、 結構広いフロアが、ひと・ひと・ひと で埋まっている。 今の社会状況を反映している、のだろう。 ＴＶでは、完全失業者は３４２万人と言っているし、 企業が立ち直るためには、過剰設備の整理と言っている、これは そのまま、リストラとなり、また整理される人たちが、 これから増えるということではないか。 ますます大変になると思われるけれど、 本当にだいじょうぶだろうか？ 平成11年4月26日 介護法案 介護法案について「筑紫哲也ＮＥＷＳ２３」で特集をやっていたのだが、 放送を見れば見るほど納得いかない内容になっているようだ。 厚生省は今後の老後社会をみる上で介護法案は必要であるから、 と言うことで成立したのだが、実際は税金は取るけれど、サービス 内容は格段に落ちるよと言うことらしい、なんで税金を余計に取るのに 介護内容は落ちてしまうのだろう。全く納得いかない、誰がこのような 事を決めているのだろう。介護法案の実施は１年後に控えているのに、 このままではいけないと思う。どうにかもうちょっとましにできないもの だろうか？ 政治は一体どうなっているのだ。ガイドライン法案にしても、 議論をもっと尽くさなければならないのに、訳分からないまま成立して しまったようだし、政治家と官僚達は本当に日本の事を考えているのだ ろうか？ と、本当に疑問に思ってしまう。 平成11年4月24日 排気ガス 国道などの山道を通ると大型トラックも結構通っているのですが これが登り坂での排気ガスが凄い、また平地でも２車線、３車線で トラックがかたまって、信号待ちから発進するとき、追い越すとき のこの排ガス、どうにかならないものだろうか・・・ トラックの横、後ろで走らせていて、窓などを開けていると、 閉めないと、臭いがしてくるから体に悪いと感じる。 できるだけ車間距離をとるようにしているが、渋滞道路のそばとか、 環境に良いはずの山間地の国道のそばなどでの影響が心配されます。 ガソリンの排ガス規制はもちろんであろうが、ディーゼルの規制も 早くやってもらいたい（特に業務用の車両に関して）。 平成11年4月10日 燃費報告 ホンダのステップ・ワゴンを平成９年８月３０日 から乗り始め現在約４１，０００Kｍ走っています。 調子はまあまあ良好で、こんなもんかななんていう 感じです。オイル交換は５，０００Km、オイルフィルターは オイル交換の２回に１回です。 エアフィルターと プラグを３７，０００Km位迄交換していなかったので 、ちょっと調子がいまいちかなという時に、プラグを 交換してみました。 燃費はリッターあたり約９．４Km程度でしたが、プラグ が悪くなったのか、９．０KM程度まで落ちました。 プラグ交換後１０．３KMほどまで燃費がよくなり、 不良プラグの交換は早めにするもんだと感じました。 エアーフィルターも交換しようと探すとなかなか なくて、オートバックスにて見つけたのは、ある メーカーのスポーツタイプと銘打った純正交換用の スポンジみたいなものを２重・３重に張り合わせた もので、当社比効率１０％アップと書いてあったので 普通の純正エアフィルターよりは調子いいだろうと思って、 古いのは捨て、そのフィルター（３，９００円）を取り付けて みました。ところが、このフィルターに変えたら逆に １０％程少なくなり９Ｋｍちょいまで下がりました。 これはいったいどうなっているのだろう。と思います。 割高であれば、良くなるのではと・・・ まあ、排気量２０００ＣＣの１．５ＢＯＸにしては 走っている方ではないかと思いますが。 そのうちエアフィルターは、純正タイプに変更しようかな と思っています。 また、ガソリン添加剤のナプロ（９８０円）を入れていますが、 １０％程燃費改善があり、現状リッター毎１０．５Ｋｍ程まで いきました。 もちろん走るコース、渋滞状況にもよりますが・・・ 平成11年4月6日 通勤 昨日夜9：30ほどから、福岡県の古賀町より 県道を太宰府へ抜け自宅まで1時間ちょっと で帰宅することが出来ました。 今朝は、昨日の夜が割と早く帰宅できた ので1時間30分もあれば十分間に合うかなと いうことで、9時に古賀に着きたいので、 7時半前に家を出れば十分まにあうだろう。 と考え家を出ました。ところがです、太宰府 に差しかかると同時に渋滞です、私は毎朝 福岡市内まで車で通勤しているので、福岡 へ行く道での渋滞時の抜け道などは、まあ、 分かっているので、渋滞時はそのメイン道路を さけ抜け道へと走るのですが、太宰府・古賀間 の渋滞時の抜け道は知りません。まいったなー と思いつつそのまま行くしかありません。 やっと抜けたかなと思ったら、次の渋滞です。 途中では、クラクションを鳴らそうかな、 などと、思ってしまいます。 対向車線も渋滞です。 日本の道路は一体どうなっているんでしょう。 税金（ガソリン税、重量税、その他もろもろ） だけは、かなりとっているけど、道路はダメ、 福祉はダメ、年金もダメ、何でもダメ、こんな 調子を許していいのだろうか、などとまで 思ってしまいます。国民は税金の無駄使いを 許さない方法を国会で成立させるべく、 立ち上がる必要があるのだ。 などと考えて（こんな事ばかり思って いると胃に悪いんだけど）しまいます。 とにかく、そんなこんなで、2時間近く かかってしまいました。予定より30分 オーバー・・・ ほんとに腹が立つ まず、先進諸国の車対応の社会に学ぶべき と思います。他の車社会では一体どのような対応 をしているのか、いいところはどんどん取り入れて 、よりよい社会を目指すべきです。TVでも他国 では、どのような対応をしているかなど、よく 取り上げてほしい。 また、各選挙時などになどは、各人が 公約など確認して、人を選ぶべきと思います。 一人一人が、自分の一票で決まるのだ。 と思い、一票を投じる必要があると思われる。 自分の一票を軽るんじたがために、自分の 理想とする世界から遠のくのであるとわかれば、 その一票を大事にすると思うのだけれども・・・ バイオリン
地域振興券に関しては、なんで税金を 払っているものには戻って来なくて、 税金も払っていない子供に出すのか、 理解に苦しむし、納得も出来ない （これも考え出すと、腹が立ってくる） のだが、この地域振興券を当てにしてし まった。 それで、バイオリンを購入したのだが 子供は本当にずっと、練習するのだろうか？ と心配になる。 ９９年４月４日 武雄～嬉野 今日は、佐賀に用があるというので、足をのばして前回行った嬉野温泉の元湯温泉に 再度行ってみた。温泉自体は、前回と同じで、湯船は大浴場のみで、泡風呂、サウナなどは なしなのだが、温泉の感じは非常によく皮膚の調子も良くなる感じだ。嬉野には 「大茶樹(だいちゃじゅ)」が山手の方にあったので見に行った。３４０年以上前に 植えられたとされ国の天然記念物となっていて、お茶の木とは思えないほどおおきくて、 年輪をかんじる。 嬉野の帰りには、帰りの途中の国道３４号線沿いにあった「川内豆腐店(TEL0954-42-1418)」 さんで嬉野温泉豆腐を購入、購入時に湯豆腐をするなら温泉水があると、豆腐がプヨプヨに なっておいしいと、水も一緒に購入した。 帰って食べてみると、ほんとに口の中でとろける感じで、こんな湯豆腐初めて、と言う 感じだ。そして、旨い。豆腐はふつうのスーパーで買うような感じの豆腐で１０５円。 これは一度試してみるべき。 嬉野を後にして、武雄の武雄神社にある「大楠」も見たかったので寄り道をしてみた。 この「大楠」は樹齢約３０００年のくすのきで全国６位とのこと。武雄市で一番大きい 「川古の大楠」これも樹齢約３０００年で大きさでは、武雄神社の大楠より大きいが、 この武雄神社の大楠は薄暗い林の中にあるからなのか、楠自体への手入れが少ないから なのか、なにか不思議な力のようなものを感じてしまう。 ９９年３月２５日 始めるにあたって！！ なんやかんやと、いろいろと言いたくなることがあります。 このさい、ひとりごととして不定期ながら、言いたい放題していこうかな、 なんて思ってここに始めたわけです。 先週、諫早でみた潮止め、本当に必要なのかと感じ、それらをどうして良いのか などと思っていたときに、中坊公一氏の記者会見での言葉「声を上げる」ことが必要だ とのこと、考えてみれば当然な事で、声を上げなければ誰も何を考えているか分からない 訳です。そうこうかんがえるうちに、自分の考えを発言する場としてこのページを 作りました。 |
|
